[гипербореец]

Здравствуйте!

Я вас очень сильно прошу, просто умоляю если кто-то сможет, переведите мне вот эту статью(можете сократить) на английский, я буду очень благодарен. Вы меня спасете!

Если сделаете прям не знаю как отблагодарить, что в моих силах будет сделаю.

статья.

Высокогорная дорога

В силу своего географического положения Тибет не был включен в железнодорожную сеть Китая, попасть туда можно было только самолетом или на машине, что тормозило экономическое развитие региона. И вот в 2001 году началось строительство Цинхай-Тибетской магистрали: ее второй участок длиной 1 142 км от города Голмуд до Лхасы сдан летом 2006. К 2010-му планируется продлить путь до Шигацзе, второго крупного города в Тибете. Из-за большой протяженности и сложных условий строительства трассу называют «великим проектом». Вдоль магистрали расположено много известных достопримечательностей, включая озеро Цинхай, малонаселенный заповедный горный район Кукушили, крупнейший памятник ламаистской культуры — дворец Потала. Но главная ее особенность в том, что это единственная железная дорога, которая пересечет отметку высоты более 5 км над уровнем моря. Все пущенные по ней туристические вагоны будут иметь устройства для дополнительной подачи кислорода пассажирам и защиты от ультрафиолетовых лучей.

Comments

[Gorvin]

Mountain Railway



Tibet was not included into the Chinese railway network due to Tibet's geographic location; one could get there only by airplane or car; that hampered the region's economic development. So, the construction of the Tsinghai-Tibet main line started in 2001: its second division, 1142 kilometres long, from the city of Golmud to Lhasa was completed in the summer of 2006. It is planned to extend the line to Shigatsze, Tibet's second large city, by 2010. The line is called “the great project” due to its great length and complex construction conditions. Many places of interest are located along the main line, including the Tsinghai lake, a mountainous, sparsely populated preserve district Kookooshili, and the palace of Potala, a major specimen of the Lamaist culture. However, its main feature is that it is the only railway that will cross the 5 kilometre altitude mark. All passenger carriages operating on it will have devices for additional supply of oxygen to passengers and protection from ultraviolet rays.

[гипербореец]

Gorvin огромное спасибо.